Пружины, из сплава бериллия, практически вечны

Интересно4ТО пружины, изготовленные из сплава бериллия, практически вечны. Они могут выдержать до 20 млрд циклов нагрузки. Именно поэтому бериллий называют металлом неутомимости. Для сравнения, стальные пружины рассчитаны не более чем на 150-200 тысяч циклов нагрузки.
Интересно, что из-за сладкого вкуса растворимых в воде соединений бериллия элемент вначале называли "глюциний" (от греческого glykys - сладкий). Название бериллия произошло от названия минерала берилла (др.-греч. βήρυλλος beryllos) , которое восходит к названию

100 лет назад лондон. королев. общ. не приняло изобретателя (т.к. она женщина) в свои ряды

Интересно4ТО  Герта Айртон стала первой женщиной, которая когда-либо читала свои собственные сочинения перед лондонским королевским обществом. 162 года назад родилась первая женщина-электрик Герта Айртон.

Занимаясь физикой, она провела исследование статических вольт-амперных характеристик электрической дуги и выразила их результаты в виде эмпирической формулы.

В 1876 году Герта, которая была родом из бедной семьи, стала студенткой Кембриджского университета (где, специально для женщин, сторонниками женского образования был основан Гиртон-колледж (на их стипендию Герта и училась)). Спустя пять лет Герта Айртон получила

Windows 95 на Apple Watch смог поставить программист из Нью-Йорка

Интересно4ТО Нью-йоркский программист установил Windows 95 на Apple Watch

Программист Ник Ли из Нью-Йорка смог установить операционную систему Windows 95 на смарт-часы Apple Watch, о чем он сообщил в своем микроблоге в Twitter, а также выложил видео на You Tube, передает Kazpravda.kz.

Как отмечает автор в комментариях к видео, технические характеристики #Apple Watch значительно превосходят необходимые для Windows 95 параметры, поэтому в этой части особых сложностей при работе не возникло.

Apple не позволяет устанавливать на свои гаджеты другие ОС. Поэтому программисту

44 метра в высоту для кого-то привычное дело

Интересно4ТО Азия (а именно Япония) может закрепить за собой лидерство по #САМЫМ САМЫМ мостам. Так например 44 метра высоты мост Ешима Охаши сделан не просто так

под его арками должны проходить не рядовые теплоходики, а гигантские океанские лайнеры  танкеры, которым не откажешь в "скромности".  Можно только посочувствовать местным водителям. Повышенный износ двигателя и тормозных колодок, регулярная тренировка вестибулярного аппарата и еще многое для них уже в привычку и да, лето - оно ведь не

"Солнце величиной с ногу человеческую"

Интересно4ТО эта фраза из Полного Собрания Сочинений Гераклита;))) это его "небольшое" заблуждение хорошо отражает те искажения, что привносят традиционные географические карты (от Меркатора) манера изображать объёмное на двумерном - обманывает, да ещё как!

еще в тему: как менялась карта Европы (в т.ч. России, Кавказа, Украины):

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:
- Оптические искажения (фото с трансфокацией) заставляют нас видеть этот автомобильный мост крутым как американские горки.

в Бразилии планируют построить вечный двигатель (фото)

#Интересно4ТО своеобразный вечный двигатель высотой в 105 метров планируют возвести в Бразилии к летней Олимпиаде 2016 года.

По проекту большое количество солнечных панелей должны будут вырабатывать ток, достаточный для работы насосов, чтобы те поднимали воду на 100-метровую высоту. Оттуда

тяжелые танки у русских и немцев служили разным целям (ИС-2)

   Интересно4ТО у немцев такой тяжелый танк как Тигр-I применялся как противотанковое средство, а в Красной Армии как танк "универсальную боевую машину, способную решать широкий круг задач - от борьбы с танками до поддержки пехоты и уничтожения фортификационных сооружений".
   КВ-1, появившийся в 1940 году поначалу не имел достойного противника и "в войсках просто не знали, что делать с этой машиной. Усугубляло положение и отсутствие современных тактических взглядов на использование тяжелых танков. В частности, объединение в рамках одной бригады тяжелых, средних и легких танков, широко практиковавшееся в 1941-1942 годах, сводило все достоинства КВ как ударной боевой машины к нулю.
   К концу 1942 года ситуация изменилась - тяжелые танки начали объединять в полки прорыва.  Но судьба сыграла злую шутку - в сентябре 1942 года на полях Второй мировой войны появился немецкий тяжелый танк "Тигр", и КВ моментально... устарел. Причем в